APRILIA Fahrzeugbestand
Motorrad   Suzuki GSX-R 1000 R AL7 - 18990,00 EUR
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NEUFAHRZEUG
Preis: 18990,00 EUR
Kilometerstand: 0 km
Hubraum: 999 cm³
Leistung: 149 kW (203 PS)
Ausstattung
ABS
Katalysator
Elektrostarter
Fahrzeugbeschreibung
Die komplett neue GSX-R1000 und GSX-R1000R ist da!

Es ist 3 Jahrzehnte und über 1 Million verkaufte Maschinen her, dass die GSX-R geboren wurde. Vor 1 Jahrzehnten veränderte die erste GSX-R1000 die offene Supersportklasse. Heute definiert die sechste Generation der GSX-R1000 den Begriff Top Performer neu. Sie steht für Lebenswerk und Professionalität der Suzuki Ingenieure, deren Leidenschaft die GSX-R1000 und ihr Platz in der Motorradgeschichte ist. Männer, deren Leidenschaften heißen: Motorrad. Rennen. Fahren. Enthusiasten mit der Bestimmung, der GSX-R1000 ihren angestammten Titel zurückzugeben: King of Sportbikes.

Sie ist die stärkste, schnellste und sauberste GSX-R aller Zeiten. Gleichzeitig ist es die kompakteste, handlichste und aerodynamischste GSX-R1000 mit einem hervorragenden elektronischen Motormanagement. Man braucht kein Ingenieursdiplom, um das zu verstehen. Vor allem aber ist es eine GSX-R! Per Definition ist sie gebaut, um perfekt und zuverlässig zu funktionieren. Sie hilft jedem, ein besserer Fahrer zu werden. Konstruiert mit der Erfahrung aus 30 Jahren serienbasiertem Rennsport, weltweit auf Top-Niveau in Superbike, Superstock und Langstrecke. Und kombiniert mit neuer Technologie und neuem Know-how aus der MotoGP.

Zu haben in 2 Versionen, der GSX-R1000 und der limitierten Version GSX-R1000R. Beide mit vollwertiger Ausstattung für die Straße. Werden Spiegel, Blinker und Kennzeichenhalter abgebaut sind sie jederzeit bereit für die Rennstrecke.

Neuer Motor mit viel MotoGP

GSX-R stand schon immer für ein breites Drehzahlband: viel Drehmoment im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich, kombiniert mit begeisternder Spitzenleistung. Auch der neue GSX-R Motor wurde entwickelt für die höchste Maximalleistung der Klasse, ohne Kompromisse beim Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich einzugehen. Um dieses ehrgeizige Entwicklungsziel zu realisieren, wurden Technologien der GSX-RR MotoGP Maschine in den neuen GSX-R Motor transferiert.

Motorkonstruktion für schnellere Kurvenfahrt

Die bisherige GSX-R hat ihren Anteil an Rennsiegen und gewonnenen Titeln in nationalen Superbike- und Langstrecken-Rennserien. Außerdem unerreicht viele World-Endurance-Titel. Profi-Rennfahrer und ihre Teams verlangten aber nach mehr Gefühl für das Vorderrad und mehr Traktion unter Rennbedingungen. Es ist bekannt, dass Länge und Einbauposition des Motors diese Eigenschaften verändern. Also stellten die Ingenieure die Zylinderreihe um 6° steiler als bisher und erreichten damit 22 mm weniger Einbaulänge, gemessen von Vorderkante Zylinderkopf bis Hinterkante Motorgehäuse. Dadurch konnte der Abstand der Vorderachse zur Schwingenachse um 20 mm reduziert werden. Obwohl jeder Kolben 1,5 mm breiter ist als beim Vorgänger, ist der neue Motor außerdem um 6,6 mm schmaler geworden.
Elektronik für die Kontrolle von 200+ PS

Die topaktuelle Elektronik der neuen GSX-R besteht aus dem vollelektronischen Motormanagement, deren Herz das ECM mit zwei 32-Bit-Prozessoren ist und der ABS-Steuereinheit der neuesten Generation. Für Schräglagen-ABS und Traktionskontrolle wird die Unterstützung der Continental Sensoreinheit benötigt, genannt IMU (Inertial Measurement Unit). Sie registriert jede Bewegung der Maschine um die 3 Raumachsen und leitet diese Info an Motorsteuerung und ABS weiter.

Multifunktions-Instrument in Voll-LCD Bauweise.

Leicht und kompakt ist auch das Dashboard, dank Voll-LCD sind deutlich mehr Informationen verfügbar. Der Schaltblitz wurde neu gestaltet und oben positioniert für beste Sichtbarkeit.
10 LED Kontroll- und Warnlampen sind links und rechts des LCD-Bildschirms positioniert. Der Drehzahlmesser gut sichtbar oben als LCD Balkenanzeige verfügt über eine Peak-hold-Funktion, die Anzeige der höchsten Drehzahl vor dem Schließen des Gasgriffs oder beim Herunterschalten bleibt noch kurze Zeit stehen. Die GSX-R1000 kommt mit weißem Bildschirmhintergrund.
LED Beleuchtungstechnik

Die neue GSX-R1000 ist die erste Suzuki mit LED-Scheinwerfer. Der Scheinwerfer mit Hochleistungs-LEDs ist so kompakt wie leicht und trägt zum scharfen Look und niedrigen Gewicht der neuen GSX-R bei. Auch das Rücklicht kommt in LED-Technik.

mit ABS und Werksgarantie!

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Bei Rückfragen Telefonisch: 0202 / 430043
Fahrzeugdetails
Farbe blau metallic
Getriebe: Schaltgetriebe
Antriebsart: Kette
Kraftstoff: Benzin
...oder gleich anrufen: 0202 - 430043
Suzuki GSX-R 1000 R
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